Liste des produits de la marque Milnov

Aiguille tire-fil en acier/nylon, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil en acier/nylon, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil en acier/nylon, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil en acier/nylon, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.

Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.

Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.

Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.

Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.

Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.

Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.

L'aiguille est montée d'origine avec deux embouts filetés en laiton à chaque extrémité et 1 œillet laiton + 1 tête flexible.

L'aiguille est montée d'origine avec deux embouts filetés en laiton à chaque extrémité et 1 œillet laiton + 1 tête flexible.

Aiguille tire-fil torsadée en polyester, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil torsadée en polyester, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil torsadée en polyester, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil torsadée en polyester, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.

Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil torsadée en polyester, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.
Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

Aiguille tire-fil torsadée en polyester, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.
Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton, une tête flexible et un oeillet.

AXE PORTE TOURET, à disposer entre deux vérins porte touret.
Vérins à cliquet et à vis, vérins hydrauliques de grande et petite capacité, vérins facile à mettre en œuvre à crémaillère

AXE PORTE TOURET, à disposer entre deux vérins porte touret.
Vérins à cliquet et à vis, vérins hydrauliques de grande et petite capacité, vérins facile à mettre en œuvre à crémaillère

Disponible en 2 coloris, cette barrière de protection est légère, robuste, pliable et peu encombrante. Utilisable en intérieur ou en extérieur, elle permet de guider ou de protéger des zones à risques.

Disponible en 2 coloris, cette barrière de protection est légère, robuste, pliable et peu encombrante. Utilisable en intérieur ou en extérieur, elle permet de guider ou de protéger des zones à risques.

Boule nylon à visser, filetage en M5, pour aiguilles Ø 3, Ø 4.5 et Ø 6mm.

Boule nylon à visser, filetage en M12, pour aiguilles en Ø9 et Ø11mm

Boule nylon à visser, filetage en M12, pour aiguilles en Ø9 et Ø11.

COLLIERS DE SERRAGE (vendu à l'unité), à disposer sur l'axe porte touret.
Et l'ensemble sur une paire de vérins porte touret.

COLLIERS DE SERRAGE (vendu à l'unité), à disposer sur l'axe porte touret.
Et l'ensemble sur une paire de vérins porte touret.

Cosse coeur petite ouverture en acier galvanisé 

Plusieurs diamètres disponibles.

Crochet lève plaque double poignées longueur 570mm en acier